Madrid : le métro se prépare à la révolution tarifaire

Le métro de Madrid s’apprête à subir une transformation majeure. Dès le mois de juin, le paiement par carte bancaire sera généralisé, une avancée bienvenue pour les usagers.

Un projet de simplification tarifaire ambitieux

Jorge Rodrigo, conseiller à la Logement, aux Transports et aux Infrastructures, a confirmé aujourd'hui un projet de refonte du système tarifaire de la région. L'objectif ? Réduire drastiquement le nombre de zones tarifaires, actuellement établies à six (A, B1, B2, B3, C1 et C2). Un retour aux sources, promis lors de la campagne électorale, mais longtemps relégué au second plan.

Selon le conseiller, le Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) étudie activement cette possibilité, visant à aboutir à une zone tarifaire unique, regroupant la zone A (la capitale) et une nouvelle zone B.

Un gain potentiel de 180 euros par habitant

Cette simplification pourrait générer des économies significatives pour les Madrilènes. Les estimations initiales, datant de 2023, prévoyaient un avantage financier de jusqu'à 180 euros par an pour plus de 3,6 millions de voyageurs. Un argument de poids pour convaincre les citoyens de soutenir cette réforme.

Bien que le gouvernement régional n'ait pas encore fixé de date précise pour la mise en œuvre de ce nouveau système, l'investissement initial représente un défi. Les subventions actuelles, s'élevant à environ 80 %, devront être réévaluées pour tenir compte des coûts liés à la suppression des zones tarifaires.

La question demeure cependant de savoir quand cette transformation tarifaire verra le jour. Le CRTM se veut prudent, privilégiant une approche méthodique et calculée, afin de garantir une transition fluide et bénéfique pour tous les usagers du réseau de transport public madrilène.